Buktika betreibt zwei Spuren: eine zur Anerkennung von Land, das in seinem ursprünglichen Zustand geblieben ist, und eine zur Wiederherstellung von Land, das aktive Unterstützung benötigt.
Das Modell hinter der ECO-Struktur von Buktika.
Buktika betreibt zwei Spuren. Spur A erkennt Land, das in seiner Integrität geblieben ist und ungestört geblieben ist — ein Zertifikat und eine Erkennungszahlung, ohne eine Hypothek auf dem Grundbuch. Spur B stellt Land wieder her, das aktive Unterstützung benötigt — ein schrittweiser Arbeitsplan, mit einer Hypothek nur in der endgültigen, intensivsten Phase. Jeder Buktika-Betrieb befindet sich auf einer oder beiden Spuren.
Das Zwei-Spuren-Modell ist kein dritter Kanal neben Ökologischer Erhaltung und Ökologischer Wiederherstellung — es ist das zugrunde liegende Modell, das diese beiden Kanäle öffentlich umsetzen. Spur A ist die Arbeit von Buktika im Sielsgrond-Programm, die öffentlich als Ökologische Erhaltung präsentiert wird; Spur B ist die Wiederherstellungstätigkeit von Buktika, die öffentlich als Ökologische Wiederherstellung präsentiert wird. Auf einer Spur zu sein entscheidet nicht allein über Zahlungen oder Landrechte — diese folgen aus dem spezifischen Programm (Sielsgrond-Programm oder Wiederherstellungsprogramm), in dem der kartierte Bereich eines Betriebs eingeschrieben ist.
Erkennen von Land, das in seiner Integrität geblieben ist, durch das Sielsgrond-Programm.
Wiederherstellung von Land, das aktive Unterstützung benötigt, durch das Wiederherstellungsprogramm.
Das spezifische Programm, durch das Spur A läuft.
Das spezifische Programm, durch das Spur B läuft.
Das Zwei-Spuren-Modell ist in der D1 Part 2-Rechtsdokumentation von Buktika definiert. „Ökologische Erhaltung“ und „Ökologische Wiederherstellung“, die öffentlichen Kanalnamen, die diese Seite und der Rest der ECO-Struktur von Buktika verwenden, sind die offiziell genehmigten öffentlichen Architekturmodelle von Buktika zur Darstellung von Spur A und Spur B — sie sind nicht selbst D1-definierte Begriffe, und sie ändern nicht, was Spur A oder Spur B bedeuten.
Diese Seite ist eine einfache, öffentliche Erklärung. D1 Part 2 bleibt die einzige autoritative Quelle für die rechtliche Bedeutung des Zwei-Spuren-Modells.
